【申论批改】申论批改标准研究中心_申论在线批改_中公申论批改系统

客服电话  客服电话:010-60957602

客服QQ  客服QQ:2850600144

微博

整篇套卷批改  >   试卷预览









线

2016年全国政法干警考试考前推荐必做预测卷一

按考试时限作答 不限时作答

一、注意事项

1.本题本由给定资料与作答要求两部分构成。考试时限为150分钟。其中,阅读给定资料参考时限为40分钟,作答参考时限为110分钟。满分100分。

2.监考人员宣布考试开始时,你才可以开始答题。

3.请在题本、答题卡指定位置填写自己的姓名,填涂准考证号。

4.所有题目一律使用现代汉语作答在答题卡指定位置。未按要求作答的,不得分。

5.监考人员宣布考试结束时,考生应立即停止作答,将题本、答题卡和草稿纸都翻过来留在桌上,待监考人员确认数量无误、允许离开后,方可离开。

严禁折叠答题卡!


二、给定资料

1.2013年6月20日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部总规划师戴东昌等介绍了《国家公路网规划(2013—2030年)》的有关情况。戴东昌称,从长远来看,收费公路占整个里程的比例大概是3%左右;97%左右的公路,绝大部分都是非收费公路体系。

“未来将有97%左右的公路不再收费”类似的表达,公众不是第一次听到。比如在2011年3月23日,彼时的交通运输部新闻发言人何建中在例行记者会上就曾介绍,未来“非收费公路体系”占全国公路总里程的96%以上,主要解决通达的问题,以政府财政资金为主。从96%提升到97%,公众看到的是数字的变化,但却无从得知97%的公路走向免费到底有多远。

戴东昌说,近年来,我国公路交通的快速发展,有效缓解了运输紧张状况,但随着经济社会发展和公路网络规模结构不断变化,既有国家干线路网仍有一些不适应情况。

一是覆盖范围不足。全国还有900多个县没有国道连接,18个新增城镇人口在20万以上城市和29个地级行政中心未与国家高速公路相连接。二是运输能力不足。部分国家高速公路通道运能紧张、拥堵严重。三是网络效率不高。

2.数据显示,全国收费公路债务总余额为2.32万亿元,总体资产负债率为64%。交通部一位多年从事收费公路研究的负责人称,国家也想取消全部收费站,如果不收费,就要由财政出资归还,但财政拿不出2万多亿元。

取消全部公路收费站不易,这一回应的确有一定道理。一方面,目前全国收费公路债务总额过于庞大;另一方面,除了要归还欠债外,目前我国高速公路正处于网络形成的攻坚期,还有35%的国家高速公路网尚未建成,每年仍需投入资金超过1万亿元。既有巨额债务,又有必须支出,完全由国家财政承担的确难度极大。但具体而言,虽然对于公路欠债不能一下子完全由政府负担,但科学划分一个时间段,一年拿出若干亿元资金,逐步解决公路债务问题,理论上也是完全可行的。

那么,取消收费公路的真正障碍是什么?最主要的原因恐怕还是地方财政对收费公路的依赖。一些地方热衷“公路经济”,公路收费占财政收入比例过高,在无更好财政来源的情况下,“靠路吃路”已成弥补财政不足的不二法门。一些地方在“收费经济”的主导下,明明收费已经到期、甚至收费超过成本数倍乃至数十倍,依然不想取消收费,这种现象并不少见。这说明,并不是没钱取消不了,而是舍不得丢掉收费公路这份油水。

高速公路免费还有两大显而易见的疑问待解。免费的初衷是惠民利民,...

参加申论批改,查看完整材料 点击钥匙进入链接


三、作答要求

一、结合给定资料,简要介绍西方发达国家公路管理的相关措施。(15分)

要求:语言简练,准确全面。不超过200字。


二、“给定资料6”中北京交通大学经济管理学院教授赵坚认为,“要清理收费公路和避免地方政府的债务危机,首先要停止高速公路建设大跃进”,请简要谈一谈你对这句话的理解。(20分)

要求:观点明确,分析深入。300字左右。


三、假定你是四川省人民政府一名工作人员,请根据“给定资料4”拟写一份《四川省人民政府关于取消政府还贷二级公路收费人员安置工作的意见》。(25分)

要求:观点明确,文字简明,有指导性与可行性。不超过600字。


四、阅读给定资料,结合实际,围绕“公路收费”这一主题,自拟题目,写一篇800~1000字的议论文。(40分)

要求:

1)中心明确,思想深刻;

2)内容充实,论证有力;

3)思路清晰,语言流畅。